日本自行车怎么没有焊接的

。痕迹？为什么上万的车没有？液压成型不是没有焊接痕迹吗？是焊接的就得有焊接痕迹，因为焊接时是一点儿一点儿焊上的，不是一蹴而就，所以痕迹是鱼鳞状的，贵的车架会把焊接痕迹进行一道打磨工序，看上去就像没有焊接痕，

日本自行车怎么没有焊接的

1、日本自行车品牌。应该是日本的郊游自行车。外变速，一般为黑色，钢圈，双头灯，有尾灯。品牌很多，例如桥石、关根、崛井、松下、袋鼠等。不过没见过你介绍的品牌。自行车品牌一般在车前通位置，就是车把的支架下面，前轮前插的上面。桥石：标。

2、现在的自行车，车圈都有焊缝吗？大多数自行车的车圈都是有接缝的，只有高端车圈才是焊接的，焊接的一般会经过打磨处理，一般是看不出痕迹的，你看到的应该是铆接的车圈才能看到接缝。

3、自行车架能无焊接制作吗？应该是可以的，但是比较难。早期的自行车架子是插入式的，但是也是采用铜焊加固的，这种连接方式制造的车架子质量好，就是制造成本高，效率低，所以现在很少采用了。现在都是氩弧焊，效率高，成本低很多。

4、捷安特自行车为什么前圈看不到接缝，后圈则能看到接缝。使用的焊接方法不一样。自行车的车圈分为焊接车圈和销接车圈。焊接车圈有焊缝，多用在碟刹专用车圈上。销接车圈没有焊缝，接头处由销子连接。多用在V刹和C刹专用车圈上。都不影响使用强度，可以放心。

5、全铝架的自行车为什么看上去有电焊的接缝？车架是全铝的吗？只要是焊接的车架都会有焊缝的，有些看不到焊缝的车架是把焊接处打磨了，肯定都有的，铝车架一般较轻，敲击有金属声，一般比钢车架要粗壮

日本自行车怎么没有焊接的

1、自行车铝合金车圈是怎么造的，是铸模的还是焊接的？还是其他工艺呢？需 。自行车的铝圈即不是铸模的，也不是焊接的。一般的铝圈厂是先买回铝合金的型材，然后用机器卷成圆形。在型材接合处用插销挤压连接。然后打孔。其实铝圈的工艺很简单，关键还是型材的材质。

2、自行车是用手工电弧焊焊接的吗。高质量的自行车管件接合部焊得象“鱼鳞纹”一样。而有些质量一般的自行车焊接工艺显得很粗糙。现在的自行车大多采用氩弧焊 。鱼鳞纹不是只有高水平的菜能做出来 最主要的事要手纹 运条幅度一致 都可以在焊成鱼鳞纹的 。

3、自行车脚踏和脚踏杆可以焊接吗？术语叫做：曲柄。自行车脚蹬（脚踏）不可以与曲柄焊接。脚蹬轴丝扣滑丝，更换新脚蹬即可。安装脚蹬部位曲柄丝扣滑丝，直接更换新曲柄。二者全部滑丝或乱扣，全部更换。脚蹬属于易损件，必须丝扣连接。焊接在曲柄上不能更换。

4、自行车刀圈是焊接的吗。自行车的钢圈是用带钢在自动成型焊接机上焊接的。先利用轧辊成型，接着高频电焊。

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