自行车的脚踏板属于什么杠杆
自行车的脚踏板是什么杠杆，支点在哪儿？是力偶，不是杠杆。如果非要解释为撑杆，脚蹬子是加力点，中轴是支点，链轮的牙齿节圆是阻力点。
2、自行车的车把，脚踏板，飞轮相当于什么杠杆。自行车的车把、脚踏板和飞轮按简单机械分类确切的讲应该是轮轴，但轮轴是变形的杠杆，所以在讨论的时候可以按杠杆的三种情况来分析，车把和脚踏板动力都是加在轮上，是省力杠杆；而飞轮和自行车轮组成的轮轴，动力是加在。
3、自行车中的杠杆有哪些。 原理是什么。自行车中的杠杆有哪些。 原理是什么？自行车的脚踏板相当于一个省力杠杆。当脚踏板转到水平位置时，用力蹬下效果最好。因为动力的方向是向下的，此时动力臂最大，最省力。脚踏板的支点在转轴位置，动力臂是转轴至踏板的长度（。
4、自行车踏板是省力杠杆吗？如果整体考虑的话，它自行车由于更省距离(踩一小圈，走一大圈)所以是个费力杠杆。第二个你的考虑方式的完全可行的的。如果能做到任何时候垂直于踏板的那根连轴，都是一样大的力。不过从实际来看，人的脚板都是保持水平。
5、自行车踏板是省力杠杆吗？自行车踏板是省力杠杆，准确的说是省力轮轴。我们都知道，作用在轮上的是省力轮轴，作用在轴上的是费力轮轴，自行车踏板是作用在轮上，所以当然是省力的。水平踏踏板时，动力臂最长，所以动力最小，所以最省力。
自行车的脚踏板属于什么杠杆
1、自行车的杠杆原理。脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬转到中间位置时，其中一个脚到脚蹬轴的距离是动力臂，也是最长的动力。
2、自行车运用了什么原理。(1)自行车的车把相当于一个轮轴，车把相当于轮，前轴为轴，是一个省力杠杆，如图3所示。(2)自行车的脚踏板与中轴也相当于一个轮轴，实质为一个省力杠杆。(3)自行车的飞轮也相当于一个省力的轮轴。杠杆方面自行车的刹车把。
3、自行车的脚踏板是费力装置还是省力装置？A、自行车的脚踏板是轮轴，轮半径大于轴半径，在使用时动力臂大于阻力臂，是省力机械，故A不符合题意； B、旗杆顶的定滑轮是等臂杠杆，动力臂等于阻力臂，既不省力也不费力，故B符合题意； C 。
4、自行车的脚蹬子是什么杠杆。对于脚蹬子及与之结合的轮盘（齿轮）这个部件来说，它是个省力杠杆。即在没有其它说明的情况下它就是个省力杠杆。
5、综合实践作业自行车的杠杆。（1）自行车的前闸是一个杠杆，在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆；（2）脚踏板是一个轮轴，脚踏板是轮，轮盘是轴，轮半径大于轴半径，是省力的，所以脚踏板是一个省力杠杆 （3）车把是一个轮轴，车把相当于轮。
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