自行车内变速和外变速哪个贵

捷安特内三速和外变速自行车哪个好捷安特内变速有几种？价格？各有各的优势，定位不同，内三速的基本上是城市车上，也就是一般的代步车，价格在一千多，外变速的大多数用在山地车，公路车等上面，从一千多开始到几万都有。

2、本人想买辆变速自行车，在城市上下班用，内变速好还是外变速好。什么牌子。内变速的话应用不是很普遍，不容易维修，因此推荐外变速。牌子的话以500的价格买变速车，GIANT应该不多，美利达的也可以，都是大品牌，至于别的小品牌可以去车行找找

3、为什么单速自行车比变速的还贵呢。那要看你买的品牌和型号，一般都是变速自行车比较贵，个别的单速自行车比较贵，单速自行车贵的比较少。两者区别如下： 一、变速配件不同 变速：变速有变速配件，中间飞轮和后飞轮有多个档位。 单速：单速没有变速配件。

4、自行车变速器内变速和外变速什么意思。但是缺点来说就很直接了，首先是价格问题，内变速比之于普通的外变速的价格要高出很多，其次来说重量也相对要重一些。外变速在外部靠改变齿盘的配比来进行变速的，一般后面飞轮的齿盘越多变速的档位越多，相对于内变速而言。

5、自行车内变速与外变速区别大么 区别是 什么。应用不同 外变速由于设计的空间较大，变速范围也较大，多用于山地车。但由于接触外界雨水，泥土，油污等。所以必须定时地清洗保养。而内变速就不用定期的保养，但内变速由于设计的空间有限。所以，变速的范围较有限，一般。

自行车内变速和外变速哪个贵

1、自行车是内变速好还是外变速好？如果路面比较平坦，清洁，可以选择内变。也就是说内变速的自行车一般用在城市车上，它的轮胎比山地车的要窄，因此骑起来比较省力，缺点是不适应复杂的路况。内变速优点是不用像外变速那样经常需要调校，并且调档灵活。内变速。

2、变速的自行车一般多少钱。变速自行车段数有18， 21， 24， 27 30，段数多的通常比较贵，也更能适合多种路况。一般自行车变速所谓的几段变速是指“前大盘齿片个数x后飞轮齿片个数”，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速，乘起来。

3、为什么变速自行车比普通自行车那么贵 难道真的比普通。变速自行车有可以调节的齿数比，当遇到上坡或者不平整的路段，可以调节使骑行更加省力，（比如应用到山地车上，当前牙盘调到最小盘，后飞轮塔调到较大的齿盘，可以爬上很陡的坡）；如果路段很平整或是遇到下坡，想拥有很快。

4、自行车的外变速与内变速各有什么优劣。内变速：使用了行星齿轮，体积小、重量轻、效率高、负载强、防尘、防水、免维护，优点多多。但是结构复杂，变速范围小，常见的只有3-5速，这样就限制了越野的可能，只能做为菜车存在，几十年的发展还是老样子，没有进入。

5、自行车是内变速好还是外变速好？买内变！我家三年前一次买了二辆美丽达的紫罗兰内三速车，铝合金、又轻又结实很好用，三年多从没出故障！我和我爱人每星期都要骑车到郊外郊游，每次出外少的几十公里，多的一天百多公里，我们做了记载，每年要骑2500公里多，

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