自行车内变速器容易坏吗

内变速自行车怎么样，有骑过的朋友介绍下啊，主要是速度和骑的感觉百。 一般外变速装置暴露在外界，容易生锈和碰坏。但内三速可以避免，整个变速过程在花鼓内部一次完成，所以在一般情况下，免维修是内三速的又一大显著优点。内三速作为内变速系统，变速主要装置暗藏在花鼓内部，经过多层特。

自行车内变速器容易坏吗

1、自行车整天变速，变速器会坏吗？每样东西都是会坏，昨天我就在一条主干道上的下坡骑到了50多码，注意，我是山地车，突然前面有一个坑坑洼洼的地方，我照样冲过去，就刚过，我的后轮变速器就断掉了，害的我打的拿去换过一个变速器，就这样，一个。

2、内变速自行车耐用吗。耐用。内变速自行车其变速齿轮被包含在花鼓内部，让其外观更美观的同时抵抗雨水和泥浆的困扰，经久耐用，质量非常好。内变速就是将变速器放置在内部的，变速齿轮是看不见的，主要整合在后轮。

3、变速的自行车，容易坏吗？这样说吧，一般像几百块的车子很容易坏掉，一般上千的山地车日常骑行就不容易坏了。当然了，任何东西都有好坏之分，比如杂牌变速器和DEORE变速器就绝对没有可比性，所以有的东西哪怕是刚买来就坏也不稀奇，但是不能一。

4、自行车的变速都很容易坏吗？周围没见到有完好的~。比如杂牌变速器和DEORE变速器就绝对没有可比性，所以有的东西哪怕是刚买来就坏也不稀奇，但是不能一杆子全部打死。载重或者爬坡的时候链条都绷得很紧，这时变速对链条、飞轮/牙盘、前拨/后拨都容易造成损伤，确实容易坏。

5、山地车变速器容易坏吗 自行车变速器容易坏吗。容易坏的，如果天天骑三四十公里的频率，大概骑一年多点就会链和齿都磨得很历害，会跳链，此时就要换三件套了，

自行车内变速器容易坏吗

1、我想买个自行车，公路和山地有什么区别，还有变速器容易坏吗。速度快，胎细，路面比较平整。而山地适应的路面则相对多一些，土路也可以，就是说比公路相对差一点的路面也能走。速度相对于公路车来说慢一些。变速一般是不容易坏的。尤其是质量好一点的车，就更不容易坏了。

2、变速自行车很容易坏吗？没用过别乱说。变速自行车你要买大品牌的就不会坏，比如说喜德盛捷安特这些不会坏的，你买杂牌的肯定是容易坏。

3、山地车的变速系统是不是最容易出现故障的地方？是的，我是UCC环球自行车的用户，相对来讲变速器是容易出现故障的地方，不过，只要你坚持定期保养就行，另外一定要认准小日本SHIMANO变速器，我以前骑捷安特的车子在变速器上经常出问题，现在换成UCC环球自行车之后，由于好的。

4、内变速自行车如何骑？听说骑不好了会弄坏变速器？外变速车需要在骑行时换挡，静止时不能换挡没否则会损坏变速机构。而内变速器在换挡时，双脚不能用力，最好是双脚倒转几圈。其次，内变速器非常怕水，千万不能进水。建议你查阅“日本自行车配件”图片 。

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