自行车双气压避震好吗

自行车双避震的利与弊。你需要补充下价格级别和用途，凡事都不是绝对的。软尾车平路时会卸力，但也分车的级别，高级的车架设计较好并且减震可锁死会避免绝大部分的卸力。但很颠簸的路面软尾车的优势就很明显了，但也分级别。还是希望你补充上价格。

2、儿童自行车双减震好还是单减震好。需要的，儿童在骑行自行车的时候速度比较快，而且反应灵敏比较慢，那么就有可能会骑的特别快的时候，容易撞到东西，而双避震可以很好的缓冲一下压力，就不会让孩子受伤，最主要的是，它可以减轻重力，减轻阻力，孩子即使摔倒，

3、山地车，单减震和双减震的区别！详情请查看视频回答

4、登山自行车避震器 液压好 还是气压好。总的来说是气压的好，但那些非常便宜的气压避震器还不如弹簧的。

5、山地车气压前避震器选择。看你喜欢压马路还是越野，越野推荐，XC32或马尼托R7 PRO 压马路就用三拓神叉和马尼托3.0 神叉比较娇气，越野会艹坏的。XC32材料做工扎实不过会重点，至于R7的表现是最突出的，无论越野和压马路都非常好用，而且重量也是最。

自行车双气压避震好吗

1、双减震和单减震哪个好？双减震会好一些：首先要纠正你问题的词汇，不叫单避震和双避震，简单点说应该是硬尾车和软尾车的区分，也就是取决于车架上是否有后避震，硬尾车的优势主要在于控制灵敏，重量轻（不算那些3000以下的民用车），主要用于xc。

2、自行车气压前叉和油压前叉哪个好。可以通过大气来实现软硬调节，同样也具有回弹和锁死功能，油气前叉的重量很轻，但是价格却比较高。双气前叉：这是前叉的最高端类型，通过正负气压的方式来实现避震，重量最轻价格最高。

3、为什么山地车气减震不好。如果气压设置不当，就会导致减震不好。如果气压过高，车辆的减震效果会变硬，容易产生颠簸感；如果气压过低，车辆的减震效果会变软，容易造成山地车气减震不好。空气减震器是一种充气型减震器，是利用气压阻力来防震动产品。

4、山地车，单减震和双减震的区别！带后避震的专业山地车一般用于自由骑、速降等用途，一般在城市里很少见，楼主如果去专业的赛道看，双避震的车还是很常见的。对于压马路和应付一般路面而言只有前避震的越野车已经足够，多余的后避震导致的增重对骑行不利，而且。

5、我想装一台速降山地车，有气压和油簧的避震器那个更好？我个人觉得如果体重轻的话，用气压避震会有更好的体验和更大的优势，如果体重大的话还是用油簧，相对会有一个更稳定的效果和更好的线性

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