自行车前叉的改装方案

更新时间：2024-11-30 02:11:54人气：10132

我自行车减震太短，加长前叉怎么弄？最好加到有十多公分那种距离？望高。楼主可以尝试安装较长的副把，安在车把两边，可以用手把持住，等同于增加了你的身体与减震的距离。网上有卖的，也不太贵，选长些的能有十公分长。这是最佳方案。再嫌不够长还能把你的车把换成公路车蝴蝶把，但是蝴蝶把。

1、请问山地车油簧前叉怎么改装肩控或者是线控？若想把肩控前叉改造成线控前叉，只要对前叉的锁死机构进行改造就行了，但是必须要有专门的线控修补件才能进行改造。线控修补件一般都较难定得到，楼主可以去本地的车店咨询或者上网查找看看是否能获取！

2、高手指教：本人想改装自己的山地车，有两种方案，看看哪种更好。本人感谢。首先换光头胎，路平就换1.5的光头，最细阻力最小！如果路不好就换1.75或1.95的半光头胎…如果骑时间长了，传动润滑不行，就花35左右换一个中轴，花鼓可以拆了保养一下…如果觉得吃力的，可以换一个好一点的牙盘，蹬。

3、怎么让山地自行车的前叉变软？给前叉上点油润滑下可以是专业的前叉油也可以是普通润滑油直接换根好的前叉最好气叉通过气体来调节软硬程度。

自行车前叉的改装方案第1张

4、山地车的前叉怎么调节。油簧叉，左肩调节回弹速度（软硬）将调节钮旋向“+”方向前叉变硬（回弹速度快）。旋向“-”方向前叉变软（回弹速度慢）；右肩调节减震锁死功能。气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬。

自行车前叉的改装方案第2张

5、山地车前叉单气室怎么改双气室。安装一个新的气室。在山地车中配置了多种的专属工具，前叉就是其中之一，若为单气室，只需要安装一个新的气室即可将其改装为双气室，是非常方便的。

自行车前叉的改装方案第3张

1、山地车自己换前叉。自己在家换也可以，砸入底档时在底档上垫硬塑料的东西，用粗细合适的钢管，且管口平整的套在上面砸到底，仔细观察各个角度看是否底档完全与前叉管底贴合，太阳花的砸入用钢棍慢慢砸入也行，截管器就得借个或者买个了。

2、山地车前叉安装。若要从空车架开始组装一部单车，建议先由前叉碗安装工作开始做起，以便于接续前叉、龙头等零件的安装工作。前叉碗是由数个分散的零件所组成，不同款式的碗组，结构也会不尽相同，因此在安装前必须先了解碗组每个零件的先后位置。

3、山地车xtc820前叉改气叉。不用改，改了作用也不明显。本身内部构造就不一样。别太在意前叉的软硬度了，现在我全程都是锁叉的，根本不需要避震。平路锁叉吧，有避震反而浪费力气。如果去越野，改了的气叉性能还不如你现在的油簧叉，内部机构不一。

4、山地车前叉太硬了，压不下去2厘米，如何使前叉变软。我的是油簧叉。改成液压的，效果最好。如果不能，就把弹簧拉长，车头会高一些，但减震效果更好。