山地自行车变速有声音怎么办
自行车变速器有响声。链条和变速系统缺油造成的摩擦系数变大发出的响声，此时只需每骑行100公里给链条上一次润滑油，每500公里给变速器上一次润滑油即可；链条过了使用寿命被拉长造成的响声，此时只需更换新链条即可；变速线过松或者过紧使链条移位。
山地自行车变速有声音怎么办
1、自行车变速有点响怎么 解决？变速自行车变速时链条有点响声也是正常的。如果响声是变挡不到位造成的，那就应该调节变档拉线，是不是有点松了拉不到位？再就是给链条适当的加点润滑油。
2、为什么我新买的山地车一变速后就咔咔响？只有前档是1后档是5是不响。故障2：变速线管蹭车架，磨掉一块漆。解决：可在接触的地方贴上防摩擦硅胶或者犀牛皮防摩擦带。
3、山地车变速时噪音很大，震动大，很暴力。首先，变速时声音大应从前后拨，链条，牙盘，飞轮四个相关方面来看。牙盘，主要看牙盘是否磨损严重，看牙盘上的锯齿与链条是否咬合紧密 飞轮同样看磨损，并且最好定期清理，可以用汽油或煤油配合牙刷，很管用 看链条。
4、山地车变速时响是哪里出现问题了？我的山地车是链条变速到后面第2个小盘（次小盘）时，用力踩踏时，才会有“咔”的一声，并伴随脚踏像踏空了一节链似的转动一小角度。我推测是后面第2小盘某个棘齿磨损变短了，或是链条某节变形变长了。如果是棘齿变短，
5、自行车变速器有噔噔的异响。你试着往后到链条是否在同一位置时有响声，如果有那就是链条的接口时有死节，用钳子夹住链条柔柔，消除死节即可（建议您找维修员）变速器在骑行时发出的（呲呲的）声音为后拨没调到位，后拨变速器上有两个调节螺丝，
山地自行车变速有声音怎么办
1、山地自行车后面的变速器怎么调才能不响。调节前拨，先把变速调到最小齿盘 把线重新拉紧（前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内）把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到。
2、山地车变速器有磨牙声。齿轮磨损。首先使用工具进行拆卸山地车变速器。其次在进行拆卸齿轮进行检查。最后使用新的齿轮安装即可。
3、山地车变速后有链条声？受不了！怎么办！可能是后拨定位螺丝不准了，或者是后变速线松紧不合适，定位螺丝在后拨上，有一个H和L，是调节导轮位置的，拧一下，看看导轮的移动方向，H螺丝是调节大档位（即HIGH），L是调节小档位的（即LOW），线的松紧可以用把横。
4、山地车后变速器出现声音怎么调。1，变速杆没变好，调调位置（稍微向前或向后一点），试几回找到最佳的位置就会好，一下就可以变换到上一轮或下一轮不会有响声。 2，车链子缺少润滑油，建议加一点润滑油。
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